Kundeninformations-App „SBB Inclusive“
Blinde und sehbehinderte Menschen sind mehr als andere auf den öffentlichen Verkehr angewiesen und nutzen deshalb auch entsprechend oft den Zug. Diese Menschen müssen sich auf Reisen gut vorbereiten und sind besonders auf zuverlässige Zugsinformationen angewiesen. Am Bahnhof werden ihnen aber oft nur wenige akustische Informationen zur Reise angeboten.
Auch blinde und sehbehinderte Reisende wollten stets gut informiert sein. Dafür sorgt die neu entwickelte App SBB Inclusive. Sie ermöglicht ein entspannteres Reisen dank digitaler Kundeninformation. Mit der neuen App der SBB können sich blinde und sehbehinderte Menschen z.B. den Abfahrtsanzeiger auf ihrem Handy via Sprachprogramm Voice-Over vorlesen lassen oder sich informieren, welches die nächsten Abfahrten ab einem Perron sind, welchen Zug sie betreten, in welchem Wagen und in welcher Servicezone des Zuges sie sich gerade befinden, welches der nächste Bahnhof sein wird, den der Zug anfährt und vieles mehr. Die App wird auf den nächsten Fahrplanwechsel hin angeboten und funktioniert vorerst nur im Fernverkehr.
Für die Identifikation der einzelnen Wagons des Zuges beim Betreten wird die neue Beacon-Technologie genutzt. Mit Beacon wird ein Sender oder Empfänger bezeichnet, der auf der Bluetooth Smart Technologie basiert. Zum Beispiel «IC5 nach Lausanne, Sie befinden sich im Wagen 5 in der 1. Klasse, Businesszone, Ruhezone. Nächster Halt: Olten um 12:20». Angegeben wird der Fahrtverlauf mit sämtlichen Zwischenhalten des Kurses.
Zwischen Mai und November 2019 wurde die App von rund 50 sehbehinderten und blinden Personen ausprobiert und für gut befunden. Besonders geschätzt wurde, dass die App einfach aufgebaut und für VoiceOver optimiert wurde. Durch die App erhielten die seheingeschränkten Testerinnen und Tester erstmals direkten Zugang zu der für Normalsehende alltäglichen optischen Kundeninformation (Bildschirme) am Bahnhof bzw. an und in den Zügen. Die Verfügbarkeit der Kundeninformation wird dank dieser neuen App erhöht. Irrfahrten und verpasste Züge aufgrund von unzureichender akustischer oder schlecht erkennbarer Kundeninformation gehören dann hoffentlich der Vergangenheit an.
Die Fachjury ist der Ansicht, dass diese digitale Kundeninformation, die zusammen mit blinden Menschen entwickelt wurde, eine grosse Hilfe ist und das selbständige Reisen blinder und sehbehinderter Menschen nutzbringend unterstützt.
